ЦЕНА 968 000 РУБ
Квадроцикл Renegade 650 X XC имеет спортивный характер, высокую производительность и отличную управляемость. Двигатель Rotax обеспечивает отличительную производительность, при рабочем объеме 650 см3 выдает мощность 59 л.с. Этого вполне достаточно для того, чтобы обеспечить хорошую проходимость в любых условиях.
Квадроцикл Renegade 650 X XC укомплектован лучшими амотризаторами FOX, динамическим электроусилителем руля, независимой задней подвеской, муфтой Visco-Lok QE, 25-ти дюймовыми колесами, защитой рук.
СМОТРИТЕ ВИДЕО ОБЗОР МОДЕЛЬНОГО РЯДА BRP CAN-AM 2019:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RENEGADE 650 X XC
ДВИГАТЕЛЬ
ТипRotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3650
ТрансмиссияОтключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с.59
ШАССИ
Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2
Ход передней подвески, мм233
Тип задней подвескиНезависимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) с амортизаторами FOX 1.5 PODIUM RC2
Ход задней подвески, мм251
Передний тормозной механизмДва вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизмДва вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймыITP Holeshot ATR 25" x 8" x 12"
Задние колеса, дюймыITP Holeshot ATR 25" x 10" x 12"
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм)1295
Клиренс (мм)267
Сухой вес (кг)303
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Заднего: 16 кг
Емкость топливного бака (л)20,5
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации• V-образный двигатель Rotax® • Передние и задние амортизаторы FOX 1.5 PODIUM RC2 • Вариатор (CVT) с возможностью торможения двигателем • Динамический усилитель руля с тремя режимами работы (DPS) • Литые алюминиевые колесные диски 12 дюймов с бедлоками • Шины 25 дюймов ITP Holeshot ATR • Алюминиевая защита днища • Алюминиевый руль переменного поперечного сечения с ветрозащитой и накладкой • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами с предотвращающей клевки геометрией • Независимая задняя торсионная подвеска с продольными рычагами (TTI) • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Многофункциональная цифровая панель приборов • Пакет внешней отделки X
