RENEGADE 570

ЦЕНА  949 000 РУБ

Полноприводный квадроцикл RENEGADE 570 обладает отличительной мощностью, быстротой и отзывчивым управлением. Под капотом установлен 48-сильный мотор ROTAX на 570 куб. см., который задает вездеходу спортивный характер и непревзойденную производительность. Гибкая полноприводная трансмиссия обеспечивает лучшую тягу, хорошее сцепление, а также имеет возможность настройки жесткости. На любой скорости независимая задняя подвеска и амортизаторы FOX HPG обеспечат поглощение всех неровностей любой дороги.

Квадроцикл RENEGADE 570 построен на базе новой рамы G2. Благодаря которой вездеход стал более сбалансированным и надежным, а также улучшилась отзывчивость управления. Чтобы эффективно контролировать спуск с уклонистой местности реализована возможность остановки мотором. Характерная спортивная 25-ти дюймовая резина ITP Holeshot ATR с протекторным рисунком обеспечивает сцепление с любой поверхностью.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ RENEGADE 570

ДВИГАТЕЛЬ

ТипRotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3570
ТрансмиссияОтключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с.48

ШАССИ

Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм229
Тип задней подвескиНезависимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм236
Передний тормозной механизмДва вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизмОдин вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймыITP Holeshot ATR 25" x 8" x 12"
Задние колеса, дюймыITP Holeshot ATR 25" x 10" x 12"

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм)1295
Клиренс (мм)267
Сухой вес (кг)279
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Заднего: 16 кг
Емкость топливного бака (л)20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектации• Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Емкость топливного бака 20,5 л