OUTLANDER MAX XT 570 2017

ЦЕНА  999 000 РУБ

Использование рамы с заниженным центром тяжести, а также 5-ти позиционных амортизаторов на всех 4-х колесах, позволило двухместному квадроциклу OUTLANDER MAX XT 570 быстро стать одним из лучших по управляемости и прочности конструкции. Яркой особенностью квадроцикла является наличие больших рычагов продольного типа размещения на задней подвеске. Они не только увеличивают устойчивость корпуса OUTLANDER MAX XT 570, но и позволяют максимально сглаживать неровности выбранного пути, благодаря большому свободному ходу в 21,4 см.

Рабочая мощность мотора в 48 л.с. обеспечивает не только успешную транспортировку грузов более 450 кг, но и позволяет совершать на нем скоростные экстремальные заезды. При этом наличие системы динамического усиления руля, делает квадроцикл максимально послушным при любом характере и условиях езды.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER MAX XT 570

ДВИГАТЕЛЬ

ТипRotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3570
ТрансмиссияОтключаемый полный привод; муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с.48

ШАССИ

Тип передней подвескиДвойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм229
Тип задней подвескиНезависимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм220
Передний тормозной механизмДва вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизмОдин вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймыMaxxis† 25" x 8" x 12"
Задние колеса, дюймыMaxxis† 25" x 10" x 12"

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм)1499
Клиренс (мм)267
Сухой вес (кг)336
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)Переднего: 54,4 кг Заднего: 109 кг
Емкость топливного бака (л)20,5

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектации• Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 590 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 25" Carlisle Trail Wolf • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 163,3 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний