ЦЕНА 1 319 000 РУБ
СМОТРИТЕ ВИДЕО ОБЗОР МОДЕЛЬНОГО РЯДА BRP CAN-AM 2020:
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ OUTLANDER MAX 650 XT CAMO
ДВИГАТЕЛЬ
Тип - Rotax, V-образный, жидкостного охлаждения
Объем, см3 - 649,6
Трансмиссия - Отключаемый полный привод; муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал
Мощность, л.с. - 59
ШАССИ
Тип передней подвески - Двойные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм - 233
Тип задней подвески - Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI)
Ход задней подвески, мм - 251
Передний тормозной механизм - Два вентилируемых диска диаметром 214 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизм - Один вентилируемый диск диаметром 214 мм с гидравлическим двухпоршневым суппортом
Передние колеса, дюймы - ITP Terracross 26" x 8" x 14"
Задние колеса, дюймы - ITP Terracross 26" x 10" x 14"
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм) - 1499
Клиренс (мм) - 279
Сухой вес (кг) - 375
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг) - Переднего: 45 кг Заднего: 90 кг
Емкость топливного бака (л) - 20,5
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектации - Элементы комплектации • Двигатели Rotax® • Бесступенчатая трансмиссия (CVT) c возможностью торможения двигателем • Передняя подвеска с двойными А-образными рычагами • Независимая торсионная задняя подвеска с продольными рычагами (TTI) • Муфта Visco-Lok QE, автоматически блокирующая передний дифференциал • Тяговое усилие 750 кг • Емкость топливного бака 20,5 л • Шины 26" ITP Terracross • Рама выполнена по технологии пространственной балки второго поколения (SST G2) с усовершенствованной геометрией подвесок • Многофункциональная цифровая панель приборов • Стальные багажники общей грузоподъемностью 135 кг с системой быстрого крепления аксессуаров LinQ™ • Водонепроницаемый задний багажный отдел
