MAVERICK X3 MAX X RS TURBO

ЦЕНА  3 049 000 РУБ

Квадроцикл Can-Am BRP Maverick X3 MAX X RS TURBO R – это четырехместная версия лучшего в мире спортивного мотовездехода “side-by-side”. В 2018 модельном году получил увеличение мощности до 172 л.с., тем самым, показывая максимальную производительность в своем классе. В штатной комплектации мотовездеход оснащается регулируемыми амортизаторами FOX 3.0 PODIUM RC2, подвеской с ещё большим ходом – 559 мм (перед, 610 мм (зад), клиренс 356 мм. Сцепление с поверхностью трассы обеспечивают грязевые шины Maxxis Bighorn 2.0 на литых дисках.

 

СМОТРИТЕ ВИДЕО ОБЗОР MAVERICK X3 MAX:

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ MAVERICK X3 MAX X RS TURBO R

ДВИГАТЕЛЬ

ТипТурбированный двигатель Rotax, двухцилиндровый V-образный, жидкостного охлаждения со встроенным интеркулером
Объем, см3900
ТрансмиссияВариатор Quick Response System X (QRS-X), оснащенный системой воздушного охлаждения повышенной производительности. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (L/H/N/R/P)
Мощность, л.с.172

ШАССИ

Тип передней подвескиДвойная А-образная передняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости и ходом 56 см, разработана по технологиям гоночных внедорожников
Ход передней подвески, мм559
Тип задней подвескиМногорычажная подвеска с главным продольным рычагом (ТТХ) со стабилизатором и ходом 61 см
Ход задней подвески, мм610
Передний тормозной механизмДва дисковых вентилируемых тормоза 262 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Задний тормозной механизмДва дисковых вентилируемых тормоза 248 мм с гидравлическими двухпоршневыми скобами
Передние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 10" x 14"
Задние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 2.0 30" x 10" x 14"

РАЗМЕРЫ

Колесная база (мм)3429
Клиренс (мм)356
Сухой вес (кг)838,6
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)68 кг. Система быстрых креплений LinQ
Емкость топливного бака (л)40

ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ

Элементы комплектации• Лучший в отрасли 172-сильный двигатель Rotax ACE, онащенный турбонагнетателем и интеркулером • Подвеска TTX с самой большой в отрасли величиной хода • Невероятно низкий центр тяжести • Улучшенные аэродинамические характеристики • Легкая и прочная рама • Кокпит Ergo-Lok с регулируемыми в четырех направлениях сиденьями • Бесступенчатая трансмиссия QRS-X • Высокая управляемость и отзывчивость • 14-дюймовый литые алюминиевые колесные диски (35,6 см) и шины Maxxis Bighorn† 2.0 размером 73,7 см • Величина хода передней и задней подвесок составляет 559/610 мм • Полностью регулируемые амортизаторы FOX† 3.0 PODIUM RC2† с выносным резервуаром, внутренним бэйпасом, регулировкой демпфирования быстрого/медленного сжатия и отбоя •Полноразмерная крыша и защитная пластина из высокомолекулярного полиэтилена