ЦЕНА 1 929 000 РУБ
СМОТРИТЕ ВИДЕО ОБЗОР МОДЕЛЬНОГО РЯДА BRP CAN-AM 2019:
ДВИГАТЕЛЬ
ТипRotax® V-Twin объемом 976 см3
Объем, см3976
ТрансмиссияВариатор Quick Response System (QRS) оснащен системой воздушного охлаждения повышенной производительности и электронной системой защиты ремня вариатора. Пониженная передача/ Повышенная передача/ Нейтраль / Передача заднего хода / Парковочная блокировка (Extra-L / H / N / R / P)
Мощность, л.с.100
ШАССИ
Тип передней подвескиСдвоенные А-образные рычаги
Ход передней подвески, мм292
Тип задней подвескиTTA со стабилизатором поперечной устойчивости
Ход задней подвески, мм305
Передний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Задний тормозной механизмДва вентилируемых тормозных диска диаметром 220 мм с гидравлическими двухпоршневыми суппортами
Передние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 27x9x12
Задние колеса, дюймыMaxxis Bighorn 27х11х12
РАЗМЕРЫ
Колесная база (мм)2301
Клиренс (мм)305
Сухой вес (кг)632,7
Грузоподъемность передней и задней багажных площадок (кг)136 кг
Емкость топливного бака (л)38
ЭЛЕМЕНТЫ КОМПЛЕКТАЦИИ
Элементы комплектацииДвигатель Rotax® 976 см3, V-twin, жидкостного охлаждения • Система DPS • Мощность 100 л.с. • Вариатор QRS • Четыре режима работы системы тяги: 2×4 со свободным задним дифференциалом, 2×4 с блокировкой заднего дифференциала, 4×4 со свободным задним дифференциалом, 4×4 с блокировкой заднего дифференциала • Передний дифференциал Visco-Lok QE с автоматической блокировкой • Интеллектуальная система управления дроссельной заслонкой (iTC™), электронный впрыск топлива (EFI) • Стальной бампер • Низкопрофильные двери • Защита днища • Амортизаторы FOX 2.0 Podium
